Каталог статей /

74-пушечный линейный корабль :: Россия

74-пушечный линейный корабль · Особенности конструкции и история · Франция · Великобритания · Россия · Примечания ·


Русский линейный корабль «Азов» и фрегат на якоре на рейде  Эльсинора ;  К. В. Эккерсберг , 1828
Русский линейный корабль «Азов» и фрегат на якоре на рейде Эльсинора; К. В. Эккерсберг, 1828

В середине XVIII века главным типом линейного корабля в России был 66-пушечный. Но в тоже время уже с начала 1770-х годов на Балтике, а в 1790-х годах — и на Чёрном море входят в строй 74-пушечные корабли нового типа.

С первых десятилетий XIX века в России, как и в других крупных морских державах Европы, они занимают место самого массового типа линкоров. Однако, уже с 1820-х годов на Чёрном море их постепенно вытесняют новейшие 84-пушечные.

Характерной особенностью российских 74-пушечных линкоров было то, что очень часто они по факту несли больше пушек — до 86 в некоторых случаях.

Особенно ярко это проявилось в кораблях поздней постройки, созданных на Соломбальской верфи под руководством генерал-майора Корпуса корабельных инженеров А. М. Курочкина.

Среди них — и один из самых знаменитых русских парусных линкоров, «Азов» — первый российский корабль, удостоенный Георгиевского флага.

Последние российские корабли такого типа были достроены в начале 1850-х годов.

  • Russian to English Russian to German Russian to French Russian to Spanish Russian to Italian Russian to Japanese

Информация на сайте из открытых источников. Основа ВикипедиЯ. | Пожалуйста, внимательно прочитайте эту страницу!