Каталог статей /

Академик Шокальский (1940) :: История

Академик Шокальский (1940) · История · Близкие статьи · Примечания · Официальный сайт ·


Судно было построено в 1939 году на Пиндушской судоверфи в посёлке Пиндуши в Карелии, где с 1935 года по заказу Главсевморпути было построено четыре полярных экспедиционных моторно-парусных судна типа «Смольный» с длиной корпуса 32 метра и мощностью двигателя 200 л. с.. Главный двигатель «Русский дизель» позволял судну водоизмещением 500 тонн развивать максимальную скорость до 9,5 узлов. Возможность плавания во льдах обеспечивали дубовая ледовая обшивка, прочные крепления корпуса, броневая обшивка форштевня.
В навигацию 1940—1942 годах судно производило гидрологические наблюдения в Белом, Баренцовом, Карском морях и в море Лаптевых. 23 июля «Академик Шокальский» вышел в море с целью смены зимовщиков на полярной станции в заливе Благополучия. На борту было 19 членов экипажа, четыре научных сотрудника, врач больницы порта Диксон и два сменяющих зимовщика.
27 июля 1943 года в 20 часов 10 минут при следовании от мыса Спорый Наволок в залив Благополучия по судну открыла артиллерийский огонь немецкая подводная лодка U-255. Судно выдержало множество попаданий снарядов, было подожжено термитным снарядом, но в тоже время после попадания снаряда в подводную часть затонуло.
2 и 3 августа 1943 морской буксир «Полярник» подобрал 15 выживших членов команды судна.

  • Russian to English Russian to German Russian to French Russian to Spanish Russian to Italian Russian to Japanese

Информация на сайте из открытых источников. Основа ВикипедиЯ. | Пожалуйста, внимательно прочитайте эту страницу!