Каталог статей /

FNRS-2 :: Погружение и всплытие

FNRS-2 · История батискафа FNRS-2 · Конструкция батискафа FNRS-2 · Технические характеристики · Погружение и всплытие · Близкие статьи · Литература ·


  • Батискаф стоял в трюме грузового судна «Скальдис», экипаж занимал места в гондоле, закрывался люк.
  • Батискаф судовым краном спускался на воду.
  • Отсеки поплавка заполнялись бензином.
  • Отсоединялся электрический кабель, аквалангисты с надувных лодок подвешивали к поплавку дополнительный балласт, батискаф начинал спуск, водолазы должны были сопровождать его примерно до глубины 40 метров.
  • По достижению нужной глубины часть балласта сбрасывалась, батискаф «зависал» в толще воды.
  • Сбрасывался весь балласт, батискаф начинал подъём.
  • На поверхности бензин перекачивался в цистерны судна-носителя, судовой кран поднимал батискаф из воды и ставил его в трюм.
  • Открывался люк, экипаж покидал гондолу.
  • Russian to English Russian to German Russian to French Russian to Spanish Russian to Italian Russian to Japanese

Информация на сайте из открытых источников. Основа ВикипедиЯ. | Пожалуйста, внимательно прочитайте эту страницу!