Каталог статей /

Теория подводной лодки :: Качка

Теория подводной лодки · Плавучесть · Остойчивость · Ходкость · Качка · Примечания · Официальный сайт · Близкие статьи ·


Надводная качка

Для ПЛ характерна в основном надводная качка. В надводном положении к ПЛ применимы все соображения, действующие при качке надводного корабля. Не смотря на то, что лодка, как и надводный корабль, имеет все 6 степеней свободы, наибольшее влияние на нее оказывают бортовая и килевая качка.

Отличием бортовой качки ПЛ является большая амплитуда. По опыту эксплуатации, она может доходить до = 60°, при волнении 5 - 6 баллов.

Подводная качка

Подводная качка ПЛ сколько-нибудь заметна только в приповерхностном слое. Она оказывает влияние на эксплуатацию ПЛ использующих выдвижные устройства, прежде всего РДП, и на условия пуска ракет из подводного положения. Таким образом, речь идет о глубинах погружения от 10 м (перископная глубина) до 45 м (стартовая глубина).

Заливаемость головки РДП заметно влияет на вентиляцию ПЛ и накладывает требования на оборудование, зависящее от притока воздуха. Но для теории ПЛ качка на перископной глубине сходна с надводной.

Начиная с 1960-х годов проводились исследования приповерхностной качки ПЛ. Результаты сводятся к следующему:

  • качка у поверхности заметно влияет на ориентацию ракет при выходе из воды
  • качка на стартовой глубине влияет на ориентацию ракет при выходе из шахт / торпедных аппаратов, но незначительно
  • начиная с глубины 100 м, влияние качки отсутствует
  • Russian to English Russian to German Russian to French Russian to Spanish Russian to Italian Russian to Japanese

Информация на сайте из открытых источников. Основа ВикипедиЯ. | Пожалуйста, внимательно прочитайте эту страницу!