Каталог статей /

Golondrina (яхта)

Golondrina (яхта) · История строительства · Конструкция и служба · Близкие статьи · Примечания · Официальный сайт · Литература ·


«Голондрина»
Golondrina
ARA Golondrina (A-10)
ARA Golondrina (A-10)
Служба: Германия
Flag of Germany
 Германия
(1918—1921)
Аргентина
Flag of Argentina
 Аргентина
(1922—1955)
Класс и тип судна морской тральщик/яхта
Организация
Аргентина
ВМС Аргентины
Изготовитель Reiherstiegwerft Гамбург (Германия)
Строительство начато 1918
Спущен на воду 6 июля 1918
Введён в эксплуатацию 10 октября 1918 (Германия)
1922 (Аргентина)
Выведен из состава флота 9 февраля 1921 (Германия)
8 октября 1955 (Аргентина)
Статус пущена на слом в 1958
Основные характеристики
Водоизмещение 525 т (стандартное),
576 т (нормальное),
630 т (полное)
Длина 59,3 м (наибольшая)
Ширина 7,4 м
Осадка 2,58 м
Двигатели Паровые котлы
Мощность 1850 л. с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 16,5 узла (наибольшая)
Дальность плавания 2000 морских миль на 14 узлах
Экипаж 55 человек
Вооружение
Артиллерия 3 1 76-мм
Минно-торпедное вооружение 30 мин, тралы

Яхта «Голондрина» (исп. Ласточка) (до 1921 — тральщик M 105 Рейхсмарине, после 1921 — тральщик M-10 ВМФ Аргентины, после 1925 — президентская яхта «Голондрина») — аргентинская яхта, перестроенная из морского тральщика типа Minensuchboot 1916 . Построена в Германии, куплена Аргентиной в 1922 году.

  • Russian to English Russian to German Russian to French Russian to Spanish Russian to Italian Russian to Japanese

Информация на сайте из открытых источников. Основа ВикипедиЯ. | Пожалуйста, внимательно прочитайте эту страницу!