Каталог статей /

Инженер-механик Дмитриев (эсминец)

Инженер-механик Дмитриев (эсминец) · Постройка и довоенная служба · Дальнейшая судьба · Командиры · Литература · Официальный сайт ·


«Инженер-механик Дмитриев»
с 5 февраля 1925 года – «Рошаль»
Эскадренный миноносец «Инженер-механик Дмитриев»
Эскадренный миноносец «Инженер-механик Дмитриев»
Служба: Россия
Naval Ensign of Russia
 Россия
Класс и тип судна Эскадренный миноносец
Порт приписки Санкт-Петербург
Организация ВМФ Российской Империи
Изготовитель Верфь Фридриха Шихау (Эльбинг)
Заказан к постройке 15 апреля 1905 года
Строительство начато 8 февраля 1905 года
Спущен на воду 4 ноября 1905 года
Введён в эксплуатацию 1906 год
Выведен из состава флота 17 января 1930 года
Статус Разобран на металл
Основные характеристики
Водоизмещение 450 тонн
Длина 63,5 м (с тараном)
Ширина 7 м (наибольшая по шпангоутам)
Осадка 1,8 м (носом)
2,7 м (кормой)
Двигатели 2 паровые машины тройного расширения, 4 водотрубных котла Шихау
Мощность 5960 индикаторных л. с.
Скорость хода 27,77 узлов полная
Дальность плавания 225/960 миль (27/12 узловым ходом)
Экипаж в 1912: 4 офицера и 66 матросов
Вооружение
Артиллерия 2х75-мм пушки Канэ, 6 пулемётов 7,62 мм
Минно-торпедное вооружение 3 поворотных 450-мм ТА Уайтхеда образца 1904 года (6 торпед)

«Инженер-механик Дмитриев» — Эскадренный миноносец типа «Инженер-механик Зверев», построенный для усиления Российского флота на Дальнем востоке. До 10 октября 1907 года числился миноносцем. Назван в честь механика миноносца «Страшный» Дмитриева Павла Михайловича, погибшего в бою.

  • Russian to English Russian to German Russian to French Russian to Spanish Russian to Italian Russian to Japanese

Информация на сайте из открытых источников. Основа ВикипедиЯ. | Пожалуйста, внимательно прочитайте эту страницу!