Каталог статей /

Лефорт (линейный корабль)

Лефорт (линейный корабль) · Поиски судна · Виртуальный тур · Близкие статьи · Примечания · Ссылка ·


«Лефорт»
Корабль «Лефорт». Неизвестный художник
Корабль «Лефорт». Неизвестный художник
Служба: Россия
Naval Ensign of Russia
 Россия
Класс и тип судна Линейный корабль
Организация Российский императорский флот
Строительство начато 1833 год
Спущен на воду 9 августа 1835 года
Выведен из состава флота затонул 22 сентября (10 сентября) 1857 года
Основные характеристики
Водоизмещение 3500 тонн
Длина по верхней палубе 58,3 м
Ширина по мидельшпангоуту 15,6 м
Осадка 6,6 м
Глубина интрюма 4,8 м
Экипаж 14 офицеров, 61 унтер-офицера, 683 матроса
Вооружение
Общее число орудий 84 орудия
Изображения на Викискладе

Лефорт — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи. Был заложен в 1833 году в Санкт-Петербурге и спущен на воду 9 (31) августа 1835 года. Оборонял Кронштадт во время Крымской войны, но в боевых действиях не участвовал.

Ранним утром 10 сентября 1857 года «Лефорт» в составе эскадры из трех линейных следовал из Ревеля в Кронштадт на зимовку. К рассвету, около 5 часов утра, корабли находились севернее острова Большой Тютерс и шли правым галсом, имея дистанцию друг от друга 0,5 — 2 мили, причем «Лефорт» шел вторым в ордере. Около 7 часов утра корабли начали поворот фордевинд на левый галс, и в момент поворота внезапным шквалом «Лефорт» накренило на левый борт. Некоторое время он находился в положении на борту, причем его правый борт был усеян людьми, а после примерно в 7 часов 23 минуты корабль окончательно погрузился в воду. Два остальных корабля, «Владимир» и «Императрица Мария», помочь ничем не могли, поскольку сами почти 53 часа пытались выстоять в шторме.

Как пишут историки, причина гибели «Лефорта» так и осталась загадкой, так как расчеты убедительно показывают, что при имевшихся на нём парусах он не мог быть опрокинут ветром, не смотря на то, что первоначально эта версия входила в число трех основных. Комиссией по расследованию причин катастрофы признаны наиболее вероятными причинами аварии ослабление связей корабля, вызваные тем, что в 1856 году корабль дважды был использован в качестве транспорта для перевозки тяжелых грузов на орудийных палубах. Также утверждалось, что корпус корабля не был нормально проконопачен, а груз был слишком мал и неправильно расположен. Кроме того, было прогноз, что орудийные порты оставили открытым, чтобы обеспечить доступ свежего воздуха для пассажиров — это, возможно, способствовало гибели корабля, так как вода могла залиться через открытые порты, когда корабль накренился.

В кораблекрушении погибли все находящиеся на борту корабля 843 человека, включая 14 офицеров, 61 унтер-офицера, 683 рядовых, 66 женщин и 19 детей из их семей. До гибели 28 сентября 1994 года парома Estonia катастрофа линейного корабля «Лефорт» являлась крупнейшей катастрофой на Балтийском море по числу жертв в мирное время.

  • Russian to English Russian to German Russian to French Russian to Spanish Russian to Italian Russian to Japanese

Информация на сайте из открытых источников. Основа ВикипедиЯ. | Пожалуйста, внимательно прочитайте эту страницу!